| O SPOLEČNOSTI | ||
| KONTAKTY | ||
| STRUKTURA | ||
| PARTNEŘI | ||
| VÝSTAVBA TELEKO- MUNIKAČNÍCH SÍTÍ | ||
| VÝSTAVBA NOVÝCH TELEKOMUNIKAČNÍCH STOŽÁRŮ | ||
| VÝSTAVBA MÝTNÝCH BRAN | ||
| PŘÍHRADOVÉ VĚŽE | ||
| EPL xx.6.5 | ||
| EPL xx.10.5 | ||
| EPL xx.20.5 | ||
| EPL xx.60.5 | ||
| MONOTRUBKOVÉ VĚŽE | ||
| ETK xx.6.5 | ||
| ETK xx.10.5 | ||
| ETU xx.20.5 | ||
| FOTOGALERIE | ||
| Společnost KOTVA Invest | ||
| Ul. Škrétova 3 Ostrava - Přívoz | ||
- výška (xx) v rozsahu 20 až 50m
- návětrná plocha antén 6m2 vč. tvarového součinitele
- větrová oblast 5
- natočení ve vrcholu max.1,0° pro zatížení dynamickým větrem podle ČSN 73 0035
Jedná se o čtyřboký trubkový příhradový stožár. Stožár je ve spodní části kónický, horní část ( délky 10m) je neměnné šířky a umožňuje případnou montáž antén přímo na nárožníky 89mm.
Stožár se osazuje na kotevní prvky, které bývají zabetonovány do základu v předstihu. Kotevní prvky a montážní šablona (pro jejich přesné osazení) jsou součástí dodávky stožáru.
Na stožáru je standardně umístěna 1 nebo 2 plošiny pro obsluhu antén (maximálně až 4 plošiny).
Pro výstup na stožár je navržen žebřík bez koše s bezpečnostní SÖLL lištou. Kabelový rošt je standardně šířky 600 mm.
Základním sortimentem pro výrobu jsou bezešvé trubky 38 až 159 mm - ocel S235JRH. Konstrukce je na dílně svařovaná, na montáži šroubovaná. Nárožníky jsou spojovány po 10 m přírubovými spoji, diagonály připojovány na styčníkové plechy. Horní prismatická část dříku je celosvařovaná.
Technologický postup montáže je závislý na prostorových možnostech v místě stanoviště a na možnosti příjezdu montážních mechanismů. Nejčastější způsob montáže sestává z předmontáže "naležato"
a následného vztyčení a zvednutí jednotlivých montážních dílů autojeřábem. Stožáry lze eventuálně montovat také pomocí vrtulníku s nosností cca 2,5t.
Šrouby jsou pevnostní třídy 8.8. Pro omezení účinků únavy jsou šrouby předepnuty (kontrolované utažení pomocí momentového klíče) a navíc opatřeny kontramaticí.
Pro všechny díly OK je navržena ochrana žárovým zinkováním podle ČSN EN ISO 1461. Pro zinkování uzavřených a složených profilů jsou v profilech nátokové a odvětrávací otvory. Přírubové spoje nárožníků umožňují odtok vody zkondenzované uvnitř profilů. Spojovací materiál je žárově zinkovaný - min. 40 m.
V případě požadavku na letecké výstražné značení bude stožár opatřen červeno-bílým nátěrem podle předpisu dotčených orgánů.
Stožár umožňuje montáž různých druhů výstražných leteckých svítidel. Umístění svítidel je na vrcholu nárožníků. Standardně se uvažuje s nástavcem pro překážkové návěstidlo Dialight řady 860.
Pozn.: Tvar stožárů verze EPL xx.6.5 a EPL xx.10.5 je stejný, stožáry se liší pouze v dimenzích trubek použitých na nárožníky, popř. diagonály.
KORAS základové konstrukce typ věže EP - výkres ve formátu pdf (56kB)

MOST PRI BRATISLAVE - 40 m
KORAS EPL 40.6.5
| zpět | ||
| KORAS TRADE 2009 | Mapa stránek | |